近几年随着塑膠跑道成为目前市场上的热销品，使得很多有意向购买塑膠跑道的廠家都想了解這樣一款熱銷的産品是由哪些材料組成的?它的基層要求又有哪些?因此我們准備回答一下這個問題，有興趣的話了解一下。

　　塑膠跑道是由哪些材料组成的?

　　塑膠跑道材料由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑膠跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑膠跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。常用于操场跑道。

　　塑膠跑道基层要求是什么?_

　　塑膠跑道基础施工方案：

　　施工流程：基礎開挖平整、夯實→12%灰土300mm厚→SBS防水層，接縫燙粘→150mm厚C25混凝土層→13mm混合型塑膠面層

　　一、基礎開挖平整、夯實

　　根據場地設計標高將基礎開挖，采用人工結合機械進行場地平整，采用20t振動壓路機進行場地碾壓。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然後先慢後快，由弱振至強振。

　　壓路機碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4～0.5m。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，表面平整堅實，無明顯的輪迹，無軟彈和翻漿現象，排水良好，壓實度符合設計要求。

　　如出現上述情況，則必須進行土基處理。處理方法如下：

　　a、將軟土挖掉，用黃土或8%灰土(改良土回填);

　　b、片石回填，再用壓路機碾壓，直到夯實到93%以上爲止。

　　壓實的同時要注意控制好坡度。

　　二、12%灰土300mm厚施工流程：

　　施工放样 →上土→运灰→整形→碾压→检测合格→养生

　　1、 测量放线

　　根據灰土施工寬度，實際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實質量。

　　2、 采用挖掘机上土，按送铺厚度17cm大致均匀分布。

　　3、 采用装载机配合自卸汽车，将已消解好的石灰运达施工现场，用预先计算好的码方尺进行码方，经监理验收后，以用人工均匀放开。

　　4、 灰土试验段按路面平行线控制标高，先用推土机根据填筑高度推平，然后进行高程测设，每10cm一段面测设3点，然后拉线找平通筋，并放少量白灰明确标志，平地机细致整平配合人工修整边缘。

　　5、 拌和

　　在拌和過程中，如果灰土的含水量不足，應用噴管式灑水車補充灑水。水車起灑處和另一端調頭處都應超出拌和段2米以上。灑水車不應在正進行拌和以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，以防局部水量過大。灑水後，應再次進行拌和，使水分在灰土中分布均勻。拌和機械應緊跟在灑水車後面進行拌和，減少水分流失。灑水及拌和工程中，應及時檢查灰土的含水量。根據氣溫情況，含水量應嚴格按最佳含水量和較最佳含水量高1%-2%。過程中，應配合人工揀出八支渠和老路面拆除帶來的超尺寸顆粒，消除粗細顆粒“窩”以及局部過分潮濕或過分幹燥之處。灰土拌和均勻後應色澤一致，沒有灰條、灰團和花面。即無明顯粗細集料離析現象，且水分合適和均勻。

　　三、SBS防水層，接縫燙粘

　　1、基層檢查驗收

　　基層要求表面幹燥，其含水率按規定不應超過8%，或通過覆蓋粘結試驗。要求表面應平整，保證基層堅硬、不出現起砂、裂縫、松動、起鼓、不平等現象。表面平整檢查應采用2m長直尺檢查，直尺與基層的間隙不應超過5mm，只允許平緩變化，每米長度內不得多于一處，表面無積水，排水坡度應符合設計要求。

　　防水基層若有缺陷或積水等現象，必須進行處理，合格後方可進行防水層的施工。

　　a.冷底子油施工

　　先將驗收合格的基層進行清理，並在基層上塗噴處理劑，要求處理劑塗噴要均勻，待基層處理幹燥後，再進行防水卷材的鋪設施工。

　　b.防水卷材的鋪設

　　防水卷材的鋪設應按規範要求平行或垂直于屋脊方向鋪設。我們計劃將防水卷材按糧庫的現場實際情況，按順水方向由低向高平行于屋脊方向或出之于屋脊方向進行鋪設。

　　⑴施工前應將驗收合格的基層清理幹淨，並將棱角處塵土吹淨。

　　⑵塗刷

　　基層處理劑要均勻一致;

　　⑶基層處理劑幹燥後，應按設計要求對屋面防水工程需做附加層的部位進行處理。

　　⑷確定卷材鋪貼順序和鋪貼方向，並在基層彈線，然後鋪貼卷材。

　　⑸用火焰噴槍或噴燈烘烤卷材的底面和基層的夾角，噴燈距交界處300mm左右，使卷材表面的瀝青層液化，邊烘烤邊向前滾卷材，隨後用壓輥滾壓，使其與基層或與卷材粘結牢固。注意烘烤溫度和時間以使瀝青層呈融溶狀態爲度。

　　⑹卷材搭接按以下方法進行：

　　(a)長邊搭接：卷材縱向搭接寬度，單層防水≥80mm，必須仔細操作，先熔去待搭接部位卷材上的防粘層和粒料保護層，同時應熔化接縫兩面的粘結膠，然後進行粘合排氣，用手持輥壓實，並應有明顯瀝青條;

　　(b)短邊搭接：卷材兩端必須全部粘結，搭接寬度，單層寬度應≥100mm，並在基層卷材定位彈線、試鋪，按卷材規格、鋪設要求、屋面排水坡度、細部尺寸，確定卷材的鋪設方案。

　　(c)同一層相鄰兩幅卷材鋪貼：橫向搭接邊應錯開1500mm以上，且上、下兩層卷材禁止相互垂直粘貼。第二道防水施工工藝流程同第一道設防，但應注意上下兩層卷材長邊接縫應錯開不小于三分之一幅寬，短邊搭接縫錯開不小于1.5m。

　　(d)帶板岩片卷材短邊搭接:需要去掉搭接部位的岩片層，在卷材上定出位置用噴燈加熱相關部位後用抹子刮掉板岩部分。

　　⑺卷材鋪貼完畢後，必須對搭接部位、端部及卷材收頭部位進行密封處理，應嵌塗密封材料、封口膠或冷貼結劑，然後抹平，使其形成明顯瀝青條。

　　四、150mm厚C25混凝土層施工：

　　進行混凝土層的施工，按照C25混凝土配比標准進行嚴格的配比，施工采用的配比根據實驗水泥品種測得。混凝土采用現場攪拌，所有的原材料都應嚴格按照配合比，嚴格控制水泥混凝土的攪拌時間。選擇和使用水泥時，注意水泥各項品質必須合格，並應通過混凝土配合比實驗，根據其抗拉、抗壓強度、耐久性和工作性，確定可用水泥的品種、強度、等級及廠家。不同品種、牌號、強度等級、廠家的水泥，嚴禁混裝和混合使用。

　　①基層准備

　　對基層的壓實度、平整度、高程、橫坡、寬度、軸向偏位、厚度等各項進行檢查。對于局部松散、不平整、開裂等缺陷必須進行處理。混凝土層攤鋪施工前應清理基層表面，並灑水潤濕。

　　②模板安裝

　　安裝模板前，根據設計圖紙放樣定出田徑場中心線和邊線;模板宜采用鋼模，模板應當平直，拆裝方便，有足夠的剛度和強度，且其高度與混凝土板厚相同。模板的拼接必須平順、密實。采用木模板時，板厚宜爲2cm以上。嚴格控制模板的安裝質量，保證穩固、順直、平整，樁間無起伏。根據本工程特點，模板工程是混凝土成型施工質量的關鍵，因此要加強模板工程的管理。

　　a、首先要確保模板材料的質量和模板制作質量，周轉膠合模板要做成定型清水砼模板，裝拆時不准亂扔亂放，應碼放成堆。

　　b、支撐系統應確保尺寸准確、易裝易拆，具有足夠的強度、剛度和穩定性，不致發生變形，模板拼縫嚴密，幾何尺寸准確。

　　c.澆築砼前由項目技術負責人組織進行全面檢查，認可合格後方可澆築砼，砼澆築過程中木工班派專人負責看護模板。

　　1.混凝土拌合物的拌和與運輸：

　　拌合物應拌和均勻、充分，拌和時間根據攪拌機的類型、轉速、拌合物的種類和投料順序決定，根據拌合物的粘聚性、均質性及強度穩定性經試拌確定。

　　2.混凝土澆築：

　　2.1.澆築前的准備工作

　　①對模板及其支架進行檢查，應確保標高、位置尺寸正確，強度、剛度、穩定性及嚴密性滿足要求;模板中的垃圾、泥土上的油汙應加以清出;木模板應澆水濕潤，但不允許留有積水。

　　②准備和檢查材料、機具等;注意天氣預報，不宜在雨雪天氣澆築混凝土。

　　③ 做好施工组织工作和技术、安全交底工作。

　　2.2.澆築工作的要求：

　　①現場應有專人指揮卸料，使卸下的拌合物分成幾個分布均勻的小堆，以方便攤鋪。如果運到現場的拌合物有離析，應用鐵鍬翻拌均勻，但嚴禁再次加水。

　　②混凝土應在初凝前澆築，如已有初凝現象，則應再進行一次強力攪拌，才能入模;如混凝土在澆築前有離析現象，須重新拌合後才能澆築。

　　③爲保證混凝土的整體性，澆築工作應連續工作。當必須間歇時，其間歇時間應盡可能縮短，並應在前面混凝土凝結之前，將後續混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土條件確定，當超過時應留置施工縫。

　　④拌合物攤鋪均勻後，采用平板振動器進行振搗成型。平板式振動器在混凝土表面全面振搗，每4m斷面應配備1塊振動板，縱橫方向各振搗一遍，振搗位置應重疊100-200mm。振動板在每一位置的振動時間以振動板底部和邊緣泛漿厚度3-5mm爲限，並不宜少于15s。振動板應由2人拉起振搗和移位，注意不能過振。振搗過程中，應隨時對缺料的部位進行人工找平，多余的料應適當鏟除。人工找平時應使用同批拌合物，嚴禁使用純砂漿。應隨時檢查模板、拉杆、傳力杆的移位、變形、松動、露漿等情況，並及時糾正。

　　⑤混凝土整體澆築，分塊搗制，將混凝土搗實抹平後輕微拉毛;振動器移動間距及速度一定掌握好，振搗要密實，防止混凝土離析現象。水泥混凝土振搗應有交接制度，防止漏振和重振現象發生。

　　⑥水泥混凝土澆築好後，不可收成光面，略呈麻面，其平整度須達到98%以上。

　　⑦當砼強度達到設計強度的25～30%時用切割機切割每間隔5-6米左右切一條切割縫，深30～50mm。

　　这就是我们针对这两个问题做的回答，如果你想了解更多关于塑膠跑道的资料，或者是相关方面的常识可以关注我们。